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与中国公共外交协会一起访问印尼和新加坡,讨论七个小细节
来源:欧亿体育    发布时间:2023-11-21 10:47:27    点击数:1329

  原标题 :真久违!中国

  来源:牛弹琴 。公共

  在过去的几天里  ,我有幸与中国公共外交协会一起访问印尼和新加坡  。协会新加小细

  百闻不如一见 。起访最近的尼和文章中零星发表了一些想法和感受。今天早上 ,坡讨兴之所来  ,中国整理一下自己最新的公共感受。

  完全走马观花 ,外交问印一定要挂一漏万,协会新加小细但真的起访很感慨,供朋友指教 !尼和

  七个小细节  。坡讨

  1。中国

  终于坐上了雅万高铁 。王刚毅老师感叹 ,一句话就能形容:爽 !

  印尼的朋友们笑了,鼓掌了 。

  这也是我的感觉。真的很酷,很干净,很快 ,而且 ,很亲切,和国内车厢一样 ,卫生间一样 ,广播语气一样。

  印尼人更兴奋  ,不停地拍照 ,车厢内外  ,一波又一波的合影。当高铁车速达到350公里时 ,许多人甚至欢呼起来 。

  车厢里充满了笑声,感觉就像过节一样。我们真的失去了这么快乐的火车很久了 。

  2 。

  乘坐雅万高铁,前往万隆参观亚非会议地址 。

  1954年的会议,反帝反殖,无疑是印尼外交的亮点时刻。

  但也感慨万千 。我仔细看了看中国 、印尼、沙特阿拉伯 、泰国 、土耳其、越南、阿富汗 、也门 、索马里、利比亚等参加万隆级会议的国家。

  在那些日子里,这些国家的起点几乎是一样的,每个国家都充满了活力和雄心;近70年后,一些国家发展起来,一些国家仍在努力发展 ,但一些国家总是在泥潭中徘徊。

  在国家不幸的背后 ,有成千上万不幸的家庭。

  没有比较,就没有伤害 。这个世界太残酷了 !

  3 。

  雅万高铁真快,从雅加到万隆不到一个小时。但下了火车后,来接的公交车还堵在路上 ,大家只能在高铁站等很久 。

  堵塞是印尼交通给我的最大印象 。短短两三公里的路 ,可以走到,但是车可以堵你一个多小时。封你天荒地老,封你七窍生烟,真佩服印尼朋友的好脾气 。

  如果一个国家的基础设施太差  ,就很难发展 。雅万高铁已经是印尼国家的名片和骄傲,但对印尼来说 ,仅仅拥有雅万高铁是不够的 。

  要想发财 ,先修路。印尼 ,挑战很多 ,还要加油!

  4。

  印尼街上最美的风景线之一就是风驰电速的摩托车。

  穿过车间,男人骑 ,女人骑。总的来说 ,人们都很守规矩,戴着头盔 。

  但说实话 ,摩托车这么多 ,污染肯定很严重,交通事故也不会少。

  这也是东南亚国家的普遍现象 。怎么办?

  摩托车有客观需求,这是汽车无法替代的  ,但绝大多数摩托车  ,主要是城市短途通勤。这不是电动摩托车或电驴的发展空间吗?

  空间大  ,难度大。但一旦形成趋势 ,就是一个大市场 。

  5。

  我们的中国媒体智库代表团 ,去当地媒体交流。每个媒体都非常热情,并主动表达自己的观点。我们希望在内容和业务上多合作。我们也可以一起举办论坛。

  为什么?

  在新媒体的冲击下,媒体的生活并不容易 。他们看到了中国媒体的快速转型,希望中国媒体传经送宝,大家一起努力 ,努力工作 。

  这是合作的基础 。

  但我也有一种感觉,东南亚媒体的紧迫性比中国媒体强烈的危机感要小。的确,中国是世界上竞争最激烈 、最激烈的国家。

  但是如果你先卷 ,你会有新的经验和教训 。

  很无奈  ,但这就是残酷的现实。

  6 。

  在新加坡 ,思想亚洲媒体智库论坛 ,许多专家叹了口气,世界经济最大的亮点无疑是亚洲 。

  但可悲的是  ,亚洲的声音太弱了;亚洲的思想总是被忽视。

  甚至一些亚洲故事,我们看到的 ,大部分都是西方的叙事表达 。对亚洲来说,不乏抹黑妖魔化,还有各种挑拨离间 。

  这是一个非常可怕的现象 。没有发言权 ,你永远无法解决被责骂的问题 。

  亚洲肯定会在一段时间内被骂。

  亚洲在发展 ,不能光着头发展 ,亚洲国家要反思,深刻反思。

  7。

  在雅加达,陆慷大使感慨万千 ,公共外交,大有可为 。

  他讲了一个故事,印尼媒体的一位高管弱弱地问了他一个问题 :台湾不是一个国家吗 ?

  当然不是  !

  但另一方面 ,很多外国朋友,即使是专业人士,对中国了解不够。他们知道中国是一个大国 ,是一个友好的邻国 ,但他们对中国的原则底线非常模糊。

  我们也不笑 。我们一定熟悉东南亚的很多事情吗?我们一定知道世界上有很多事情吗 ?

  公共外交真的很有前途 。百闻不如一见 ,线上线下。多出去走走 ,多请人来,多交流,多合作 ,多交朋友。

  这应该是中国外交不可或缺的一部分。

  把敌人弄得少,把朋友弄得多,这样的中国,何怕 ?这样的亚洲 ,前途无量 。

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